ماذا يفعل وضع الطائرة ، وهل هو ضروري حقًا؟

يعمل وضع الطائرة على تعطيل الراديو الخلوي للجهاز و Wi-Fi و Bluetooth - جميع وظائف الإرسال اللاسلكي. لكن العديد من الطائرات تقدم الآن خدمة Wi-Fi أثناء الرحلة ، وقد يأتي الوصول إلى الهاتف الخلوي على الطائرات قريبًا - فأين يترك ذلك وضع الطائرة؟

حتى إذا لم تطير مطلقًا ، فإن وضع الطائرة يوفر طريقة سريعة لتعطيل العديد من أجهزة الراديو التي تستهلك طاقة بطارية جهازك. يمكنه إطالة عمر بطارية جهازك طالما أنك لا تحتاج إلى أي من أجهزة الراديو اللاسلكية هذه.

ماذا يفعل وضع الطائرة؟

أيًا كان الجهاز الذي تستخدمه - هاتف Android أو iPhone أو iPad أو Windows Tablet أو أي شيء آخر - يقوم وضع الطائرة بتعطيل وظائف الجهاز نفسها. وتشمل هذه:

• خلوي : سيتوقف جهازك عن الاتصال بالأبراج الخلوية. لن تتمكن من إرسال أو استقبال أي شيء يعتمد على البيانات الخلوية ، من المكالمات الصوتية إلى رسائل SMS إلى بيانات الجوال.
• Wi-Fi : سيتوقف هاتفك عن البحث عن شبكات Wi-Fi القريبة ومحاولة الانضمام إليها. إذا كنت متصلاً بالفعل بشبكة Wi-Fi ، فسيتم قطع اتصالك.
• Bluetooth : يعمل وضع الطائرة على تعطيل تقنية Bluetooth ، وهي تقنية اتصال لاسلكي يربطها معظم الأشخاص بسماعات الرأس اللاسلكية. ولكن يمكن استخدام البلوتوث للعديد من الأشياء الأخرى ، بما في ذلك لوحات المفاتيح والماوسات.
• GPS : يعمل وضع الطائرة أيضًا على تعطيل وظائف استقبال GPS ، ولكن في بعض الأجهزة فقط. هذا مربك بعض الشيء وغير متسق. من الناحية النظرية ، يختلف نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) عن جميع التقنيات الأخرى هنا - الجهاز الذي يعمل بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) يستمع فقط إلى إشارات GPS التي يستقبلها ، ولا يرسل أي إشارات. ومع ذلك ، فإن بعض لوائح الطائرات لا تسمح باستخدام وظائف استقبال GPS لأي سبب كان.

ذات صلة: أكثر من سماعات الرأس: 5 أشياء يمكنك القيام بها باستخدام البلوتوث

ذات صلة: نعم ، يمكنك استخدام الإلكترونيات أثناء الإقلاع والهبوط: ما تحتاج إلى معرفته

عند تمكين وضع الطائرة ، سترى غالبًا رمز طائرة في شريط الإشعارات بجهازك ، والذي يظهر في الشريط العلوي على أجهزة Android و iPhone و iPad. لا يزال بإمكانك استخدام الأجهزة على الطائرة - حتى أثناء الإقلاع والهبوط - طالما تم تمكين وضع الطائرة. ليس عليك إيقاف تشغيلها.

لماذا يعد وضع الطائرة ضروريًا؟

تحظر اللوائح في العديد من البلدان استخدام الأجهزة التي تنقل الإشارات على الطائرات التجارية. يتصل الهاتف العادي أو الجهاز اللوحي الذي يدعم الاتصال الخلوي بالعديد من الأبراج الخلوية ويحاول الحفاظ على الاتصال في جميع الأوقات. إذا كانت الأبراج بعيدة ، فيجب على الهاتف أو الجهاز اللوحي تعزيز إشاراته حتى يتمكن من التواصل مع الأبراج. يمكن أن يتداخل هذا النوع من الاتصال مع أجهزة استشعار الطائرة ويحتمل أن يتسبب في مشاكل مع معدات الملاحة الحساسة. هذا هو القلق الذي جلب هذه القوانين ، على أي حال. في الواقع ، المعدات الحديثة قوية. حتى لو تسببت عمليات النقل هذه في حدوث مشكلات ، فلن تسقط طائرتك من السماء لأن قلة من الناس نسوا تمكين وضع الطائرة!

هناك مصدر قلق أكثر وضوحًا هو أنه أثناء سفرك بسرعة كبيرة ، سيتم تسليم جميع الهواتف على متن الطائرة باستمرار من برج خلوي إلى برج خلوي. هذا من شأنه أن يتداخل مع الإشارات الخلوية التي يتلقاها الأشخاص على الأرض. لن ترغب في أن يقوم هاتفك بهذا العمل الشاق ، على أي حال - سوف يستنزف بطاريته ولن يكون قادرًا على الحفاظ على الإشارة بشكل صحيح ، على أي حال.

استخدم وضع الطائرة لتوفير طاقة البطارية

ذات صلة: كشف أساطير عمر البطارية للهواتف المحمولة والأجهزة اللوحية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة

يعد وضع الطائرة مفيدًا حتى عندما تكون على الأرض ، حيث يوفر طريقة ممتازة لتوفير طاقة البطارية على جهازك. تستخدم أجهزة الراديو الموجودة على الجهاز قدرًا كبيرًا من الطاقة ، وتتواصل مع الأبراج الخلوية ، وتبحث عن شبكات Wi-Fi القريبة وتتصل بها ، وتنتظر اتصالات Bluetooth الواردة ، وتتحقق أحيانًا من موقعك عبر GPS.

أدر وضع الطائرة لتعطيل كل أجهزة الراديو هذه. ضع في اعتبارك أن هذا سيؤدي إلى حظر المكالمات الهاتفية الواردة والرسائل النصية القصيرة على الهاتف ، ولكن يمكن أن يكون نصيحة رائعة لتوفير البطارية إذا كنت بحاجة حقًا إلى هذا الجزء الأخير من العصير. إنه مفيد بشكل خاص على الكمبيوتر اللوحي عندما تستخدم الجهاز اللوحي كقارئ إلكتروني غير متصل بالإنترنت على أي حال.

يمكنك تمكين Wi-Fi و Bluetooth في وضع الطائرة

Wi-Fi مسموح به في بعض الطائرات. في الواقع ، توفر العديد من الطائرات الآن خدمة Wi-Fi أثناء الطيران. يؤدي تمكين وضع الطائرة دائمًا إلى تعطيل Wi-Fi. ومع ذلك ، في معظم الأجهزة ، يمكنك إعادة تمكين Wi-Fi بعد تشغيل وضع الطائرة. لا تزال إشارات الراديو الأخرى محظورة ، ولكن ستتمكن على الأقل من الاتصال بشبكات Wi-Fi.

تسمح لك بعض الأجهزة أيضًا بتمكين Bluetooth عند تمكين وضع الطائرة. يعتمد السماح بذلك على شركة الطيران والوكالة التنظيمية المسؤولة.

قد يتم عرض الإشارات الخلوية على الطائرات قريبًا

قد تأتي الإشارات الخلوية قريبًا إلى الطائرات أيضًا. تبحث لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية في تغيير القواعد للسماح بالإشارات الخلوية على الطائرات التي تحلق فوق 10000 قدم. عادة ما يتم شرح ذلك في وسائل الإعلام على أنه "السماح بإجراء مكالمات هاتفية على متن الطائرات" ، ولكن الأمر أكثر من ذلك. سيسمح الحكم أيضًا بإرسال الرسائل النصية وأي خدمة تستخدم البيانات الخلوية. في الواقع ، تفكر وزارة النقل الأمريكية في حظر مكالمات الهاتف الخليوي على الطائرات. والنتيجة النهائية هي أنك ستكون قادرًا على إرسال الرسائل النصية واستخدام البيانات الخلوية على متن طائرة ، ولكن لا يمكنك إجراء مكالمات هاتفية صوتية. بصراحة ، سينتهي الأمر بكونك بغيضًا جدًا للأشخاص من حولك ، على أي حال.

لن تتمكن عادةً من الاتصال بالأبراج الخلوية على الأرض ، ولكن الطائرة التي تسمح بأجهزة الراديو الخلوية ستكون مزودة بـ "خلايا بيكوسيل". هذه محطات قاعدة خلوية صغيرة تتصل بها الهواتف الموجودة في الطائرة تمامًا مثل أي برج خلوي آخر. ثم ترسل البيكوسيل إشاراتها إلى قمر اتصالات ، والذي بدوره يرسل الإشارة مرة أخرى إلى محطة قاعدة على الأرض حيث يمكنه الاتصال بالشبكات الخلوية للأرض.

نظرًا لأن جهاز الإرسال على متن الطائرة قريب جدًا من الهواتف الموجودة على متن الطائرة ، يمكن للأجهزة الاتصال بأدنى مستوى من طاقة الإرسال. لن تعزز الهواتف على متن الطائرة إشاراتها وتحاول الاتصال بالأبراج الخلوية على الأرض ، لذا فإن هذا "يزيل احتمال التداخل" ، وفقًا لرئيس لجنة الاتصالات الفيدرالية توم ويلر.

حتى لو سُمح بالإشارات الخلوية على متن الطائرات ، وحتى لو كانت كل طائرة على الأرض مجهزة ببيكوسيل ، فسيظل وضع الطائرة ضروريًا. الطائرات التي تسمح بشبكات WI-Fi تفعل ذلك فقط فوق 10000 قدم ، كما أن اللوائح المقترحة من لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية ستسمح فقط للإشارات الخلوية التي تزيد عن 10000 قدم. سيظل وضع الطائرة ضروريًا أثناء الإقلاع والهبوط - أو فقط إذا كنت ترغب في الحصول على قسط من النوم والحفاظ على عمر بطارية هاتفك الثمين.

حقوق الصورة: يويتشي كوسيو على فليكر